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国巨、奇力新被动元件厂强攻车用市场

关键字: 国巨电子 作者:admin 来源:不详 发布时间:2017-09-05 浏览:1

被动元件厂积极转攻车用电子领域,国巨(2327)寄望今年占直接销售比重达6%,中长期向10%迈进;奇力新(2456)车用產品比重明年挑战翻倍;日系大厂村田制作(Murata)因攻苹果、车用电子有成,上季合併纯益(2015年7~9月)创下单季歷史新高纪录,不仅大赚新台币187亿元,更调升全年度财测,虽属于被动元件產业,获利却明显优于DRAM、LCD等老牌大厂。

全球新车市场自2014年起正式突破8,000万辆,2015年各家市调机构数字略有差异,不过预估值普遍落在8,400~8,700万辆,随着高阶车种不断加强汽车电子标配,中型车款汽车电子採用的比率也愈来愈高,在汽车电子扩大应用之下,相对带动被动元件使用量,使汽车超越NB、PC、手持式装置,成为被动元件最大的终端出海口。

即使被动元件单价很低,占各类產品BOM表比重不高,但是做对市场仍有利可图,日系MLCC龙头村田制作(Murata)昨日公布2015年7~9月财报,受惠于智慧型手机朝高性能演进、汽车电子需求强劲,Murata上季营收、合併纯益均创下歷史新高纪录,分别达3,289亿日圆、688.06亿日圆,其中合併纯益年增68.8%,相当于大赚新台币187亿元,明显优于其他老牌大厂,Murata更调高全年度财测,全年度营收上看1.2兆日圆,挑战年增15%,财测调升幅度约3.4%。

台湾的被动元件厂最近几年陆续布局车用电子,国巨、奇力新、华新科、兴勤(传感器)、聚鼎、禾伸堂都开始转型,比重高低不一,不过已经确立车用是新蓝海,部分品项平均毛利率超越50%,比重不用太高,却可看到获利挹注,因此车用產品有认证期长的缺点,却有供应商不易被更换的优势。

编辑:admin 最后修改时间:2017-09-05

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