国巨、奇力新被动元件厂强攻车用市场
被动元件厂积极转攻车用电子领域，国巨（2327）寄望今年占直接销售比重达6％，中长期向10％迈进；奇力新（2456）车用產品比重明年挑战翻倍；日系大厂村田制作（Murata）因攻苹果、车用电子有成，上季合併纯益（2015年7～9月）创下单季歷史新高纪录，不仅大赚新台币187亿元，更调升全年度财测，虽属于被动元件產业，获利却明显优于DRAM、LCD等老牌大厂。
全球新车市场自2014年起正式突破8,000万辆，2015年各家市调机构数字略有差异，不过预估值普遍落在8,400～8,700万辆，随着高阶车种不断加强汽车电子标配，中型车款汽车电子採用的比率也愈来愈高，在汽车电子扩大应用之下，相对带动被动元件使用量，使汽车超越NB、PC、手持式装置，成为被动元件最大的终端出海口。
即使被动元件单价很低，占各类產品BOM表比重不高，但是做对市场仍有利可图，日系MLCC龙头村田制作（Murata）昨日公布2015年7～9月财报，受惠于智慧型手机朝高性能演进、汽车电子需求强劲，Murata上季营收、合併纯益均创下歷史新高纪录，分别达3,289亿日圆、688.06亿日圆，其中合併纯益年增68.8％，相当于大赚新台币187亿元，明显优于其他老牌大厂，Murata更调高全年度财测，全年度营收上看1.2兆日圆，挑战年增15％，财测调升幅度约3.4％。
台湾的被动元件厂最近几年陆续布局车用电子，国巨、奇力新、华新科、兴勤（传感器）、聚鼎、禾伸堂都开始转型，比重高低不一，不过已经确立车用是新蓝海，部分品项平均毛利率超越50％，比重不用太高，却可看到获利挹注，因此车用產品有认证期长的缺点，却有供应商不易被更换的优势。
编辑：admin 最后修改时间：2017-09-05
