三星李在镕亲自操盘车用零件事业
李在镕最近频频与欧洲各车厂经营高层见面，商谈合作事宜。
三星电子(Samsung Electronics)为了发展车用零件事业，由副会长李在镕亲自操盘，最近频频与欧洲各车厂经营高层见面，商谈合作事宜。
据韩媒每日经济报导，三星电子传出副会长李在镕最近陆续与欧洲各车厂经营高层见面，商谈合作事宜。李在镕为了了解欧洲当地市场现况，不久前才飞往意大利都灵，参加意大利投资公司Exor集团(Exor Group)的理事会。
Exor集团为世界级车厂飞雅特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles NV；FCA)，以及法拉利(Ferrari)的主要控股公司。意大利知名足球队尤文图斯足球俱乐部(Juventus)还有经济学人(The Economist)也在Exor集团旗下。
李在镕自2012年开始担任Exor集团的外部理事，任期原为3年，2015年又延长3年。在南韩集团经营者担任其他企业集团的外部理事非常罕见，不过在欧美的例子不少。
Exor集团现任总裁John Elkann曾在2010年访问南韩，当时李在镕邀请Elkann到三星电子首尔总公司用餐，展现良好互动关系。据传John Elkann与李在镕年纪差距不大，而且同为集团第三代经营者，因此成为好友。担任Exor集团外部理事一事，也是Elkann直接向李在镕提议的。
李在镕期间曾与FCA的高层人士见面，讨论与三星的合作事宜。FCA除了飞雅特、克莱斯勒之外，还拥有道奇(Dodge)、爱快罗密欧(Alfa Romeo)、吉普(Jeep)、公羊卡车(Ram)、玛莎拉蒂(Maserati)等多个品牌。
三星现在正全力推动车用零件事业与电动车电池事业，对于一心拓展合作关系的三星，是值得争取的对象；据传李在镕之前也与BMW、奥迪(Audi)等欧洲车厂的核心关系人物见面。这几家车厂也是三星SDI电动车用电池的客户，目前合作相当频繁。
三星电子2015年成立车用零组件事业组之后，开始在车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment System；IVI)、车用半导体、显示器等各领域寻求客户。汽车业视安全为首要条件，因此偏好采用在专门领域累积长久专业经验的供应商。
而三星电子却欠缺汽车产业的经验，相关人士表示，如果集团最高经营者亲自推荐产品，对方再怎么样也必须再次考虑，李在镕俨然成为三星车用零组件事业组的第一线业务员。
编辑：admin 最后修改时间：2017-12-13
