放眼物流改革 亚马逊研究自驾车
华尔街日报引述消息人士报导，全球电商龙头亚马逊（Amazon）已成立一组自驾车技术研究团队，以协助该公司在运输物流方面进行变革，目的在于提高货物运送速度。
这组自驾车团队于1年多前低调成立，成员包括数十名员工，目标是透过自家公司运送更多商品。亚马逊目前的目标并不在于打造一组运送车队，而是将该单位作为智库以找出运用自驾车的最佳方式。
此计划目前仍处于初步阶段，希望帮助亚马逊克服最棘手的运输与成本问题，以加快商品运送速度。亚马逊使用自驾车技术的运货工具，包括卡车、堆高机与无人机等。而专家指出，自驾车未来能在送货的最后阶段发挥更大效用，让包裹投递变得更方便。
该团队的工作进展与内容细节仍无法得知。亚马逊发言人拒绝评论此事。
咨询公司AutoPacific汽车分析师沙利文（Dave Sullivan）表示：「亚马逊制定这个计划，试图改造我们今日所熟知的整个供应链。」
科技龙头公司与汽车大厂竞相开发自驾车技术，据顾问公司勤业众信（Deloitte）估计，自驾车技术可望为汽车相关产业创造2兆美元的年营收。谷歌母公司旗下的自驾车公司Waymo、汽车大厂通用汽车（GM）、特斯拉（Tesla）与叫车服务公司优步（Uber）皆投入资金研发，希望让自驾车快点上路，而硅谷新创事业也陆续加入战局。
亚马逊对自驾车技术的兴趣早有迹象。根据科技新闻网站Recode报导，亚马逊于今年1月取得一项专利，内容是自驾车能因应车道壅塞而调整车道。
过去几年来，亚马逊不断建立自己的供应链与物流网，试图运送更多自家包裹。此外，亚马逊也考虑为其他公司大规模地运送货物，希望有朝一日能与快递公司优比速（UPS）与联邦快递（FedEx）一较长短。
编辑：admin 最后修改时间：2018-01-05
