携手博世 Gogoro进军巴黎
电动机车新创品牌Gogoro继卖进德国柏林后，海外拓展再传捷报，与博世（Bosch）子公司Coup合作进军巴黎「共享电动机车」市场，攻下欧洲市场第二个滩头堡，两个城市共计将采购1,600辆GGR电动机车。
同时Gogoro也宣布，今年内将自行前往东南亚，复制台湾经营模式，在当地投资发展电动机车销售与电池租赁交换业务。据悉，Gogoro的南向投资案，是吸引新加坡主权基金淡马锡参与该公司第三次增资的主因。
Gogoro 18日宣布，配合Coup今年夏天前进巴黎经营「共享电动机车」业务，将出货600辆GGR电动机车，让巴黎成为继柏林之后，第二个有GGR电动机车上路的欧洲城市。
Gogoro是去年8月起与Coup合作，在德国柏林推出共享电动机车业务，Coup首批采购200辆GGR电动机车，由于市场反映佳，Coup今年3月又追加采购800辆，让柏林的共享GGR电动机车数量达到千辆规模。
Gogoro执行长陆学森指出，巴黎是欧洲交通最壅塞的城市之一，同时也是全球机车最多的城市之一；Gogoro电动机车只要6秒钟实时更换电池上路，成为Coup在巴黎推广电动机车共享服务的最佳解决方案。
不过与台湾Gogoro经营模式不同的是，Coup的共享电动机车业务，并非由骑士自行前往换电站交换电池，电池置换是由Coup工作人员运送电池前往车辆所在处执行。
Coup Mobility GmbH执行长Mat Schubert表示，Coup服务将先于巴黎市中心的指定区域推出，顾客可透过APP应用程序找到并预约最近的电动机车，巴黎的定价模型将比照柏林。根据Gogoro去年发布的资料，柏林的Coup共享电动机车每30分钟收费3欧元（约合新台币102元）。
陆学森日前也透露，今年内Gogoro将有机会前往东南亚投资。据悉，Gogoro前进东南亚会是自行投资主导，并移植现行台湾的经营模式，包括销售电动机车及经营电池租赁交换业务。
同业认为，目前正值台湾电动机车产业政策拍板前夕，Gogoro有拓展欧洲、东南亚海外市场实绩的背书，下周又有平价版新车问世、市占版图可望加速扩张下，将为争取政策支持电动机车朝向换电模式营运带来加分效益。
编辑：admin 最后修改时间：2018-01-05
