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意法半导体推出高集成度通用型车门锁控制器 可简化设计,提高安全性

关键字: 意法半导体L99UDL01通用型车门锁 作者: 来源: 发布时间:2020-06-12 浏览:0

中国,2020年5月11日——意法半导体L99UDL01通用型车门锁IC集成6个MOSFET半桥输出和两个半桥栅极驱动器,以及电路保护和诊断功能,可提升方案安全性,简化设计,节省空间。

意法半导体推出高集成度通用型车门锁控制器,可简化设计,提高安全性

L99UDL01是利用电子技术从车身控制模块(BCM)控制车门锁的中控锁整体解决方案,取代了多个独立电机驱动器以及相关的模拟和无源器件,同时提供了更先进的功能。

该IC集成一个独有的安全保护功能,在发生事故时,该功能可以强制接管正常操作,方便急救人员能够进入车辆施救。其它增值功能包括PWM输出电流稳压和高级诊断功能,诊断功能可以检测过载电流、开路负载、电池短路和接地短路,在不启动负载的情况下完成负载完整性检查。

片上集成的6个MOSFET半桥可以独立连接,也可以并联成两个每个最多三个半桥的输出通道,分配更大的电流负载。输出MOSFET受到全面保护,低RDS(ON)电阻可提高能效并简化热管理设计。为确保性能处于最佳状态,重要参数是可调的,包括导通时长、断态故障检测,以及输出电流大小和方向。利用可设置限流功能,设计人员可以降低门锁电机受到的电应力,从而提高系统可靠性。

两个半桥栅极驱动器允许设计人员连接所选的N沟道MOSFET,或者为控制额外的大功率负载,可以选择连接智能功率器件,提高设计的灵活性。驱动器集成主动电流再循环模式,可最大程度地降低耗散功率,还内置外部功率器件保护功能,包括漏-源电流监测和断态故障检测。

此外,L99UDL01有50?A待机和休眠两种省电模式。待机模式可通过BCM模块的SPI命令重新激活控制器,而休眠模式可将电流降至15?A以下。

L99UDL01现已投产,采用10mm x 10mm TQFP64L封装。

详情访问www.st.com/l99udl01

编辑:admin 最后修改时间:2020-06-12

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