超级电容器让电动车于几秒内完成充电不是梦
电动车突破电池技术障碍
英国科技业者Augmented Optics发表了关于最新超级电容(Supercapacitor)材料的研究，该材料可做为电池替代材料，并大幅提升电池电力，如果能够应用在电动车，将可大幅减少电动车的充电时间，将其续航力提升至燃油车辆的水平，并对锂电池的存续造成重大威胁。
根据HybridCars、Futurism等外媒报导，超级电容属于轻巧的电子元件，可用来储存并分配大量电力。而来自苏里大学(University of Surrey)、Augmented Optics与布里斯托大学(Bristol University)等机构的科学家，其所研发出的新材料，则为一种以软性接触镜片技术为基础的聚合物，并由许多重复子单元所组成。这个大型有机分子所构成的3D网络，可大幅提升超级电容性能至1,000~10,000倍。
超级电容可利用电极和电解质储存能量，提供了更迅速充电管道，能够在短时间内迅速完成充、放电，且充、放电周期次数也相当高，但目前的超级电容维持电力的效率仍不及传统电池，每公斤的能源密度，只有传统电池的20分之1，因此在许多应用上仍无法与传统电池技术竞争。
苏里大学的Brendan Howlin博士指出，最新的超级电容器技术发展，开创出的可能性相当令人期待。
目前电动车平均需花费6~8小时才能完成充电，但英国科学家的最新突破，除了能使电动车续航力提升到与燃油车不相上下，其充电所需的时间也将和加满油箱差不多；原本大陆超级电容公交车每行驶3~4英里(约2~3站)便需进行充电，但如果使用了这项最新技术，充电的间距就可提升为20~30站，而且仅需几秒的时间就可充电完毕。
Augmented Optics的新材料可拉近超级电容与锂电池在储电能力上的差距，且超级电容除了立即充电，还有生产成本较低的优势。
Augmented Optics技术总监Donald Highgate博士相当看好这项超级电容技术将能取代现行的传统电池。只要这些材料的实际表现能有预期中的一半好，就能对汽车产业带来相当大的冲击。Tesla执行长Elon Musk也曾表示超级电容将有机会为电动车技术带来突破性的发展。
与Augmented Optics共同研发新材料的布里斯托大学Ian Hamerton博士表示，研发一开始虽不是以汽车产业为目标，但随着研究过程持续进行，新材料在汽车产业的应用潜力也就越来越显而易见。
Augmented Optics正积极寻求合作伙伴，希望能大量制造这些聚合物，生产超高能源密度的储电装置。据Auto Express报导，研究团队希望能在2017年利用这项技术，打造出能在几秒内充完150英里路程电力的电动车原型。
除交通应用外，超级电容器对于航天、发电与消费者电子市场，也将发挥重大的影响力。
编辑：admin 最后修改时间：2018-01-17
