汽车零组件产值超越整车 美国市场高居台厂出口首位
美国电动车业者Tesla即将发表定价3.5万美元的平价车款Model 3，以抢占年轻族群与都会人士的购车大饼。至于苹果(Apple)也可望藉人工智能(AI)技术跨入自驾汽车领域。根据台湾官方的统计，台湾的汽车零件业产值快速成长，甚至已经超越整车的产值，其中又以美国为台湾汽车零组件最大的出口市场。未来在光达(LiDAR)系统、镜头、汽车AI芯片等零组件的成长带动下，台湾供应链对美国的汽车零件出口将持续扩大。
美国汽车产业虽然近十年来遭到日系汽车、韩系汽车、欧系汽车瓜分市场，然而Tesla带动的电动车热潮及导入AI芯片的自动驾驶辅助系统，让美国车厂有扳回一城的可能。而且在智能手机和平板计算机大获成功的苹果公司也决定投入自驾车；至于Google很早就进行相关的软件研发。由于美国是台湾最大的电子、汽车零件出口市场，因此美国汽车产业的科技革新，对台湾汽车零组件、电子零组件供应链而言是相当值得乐观期待的大事。
经济部统计处发布调查指出，台湾汽车及其零件业2016年产值达新台币3,870亿元，其中汽车零件业1,921亿元，高于汽车整车业产值1,906亿元；与2011年比较，汽车零件业产值增加6.5%，而汽车整车业则减少6.2%，显示汽车零件业成长较为快速。
经济部分析认为，台湾汽车零组件具有少量多样、弹性制造之优势，深具国际竞争能力，除以售后维修市场为主要销售对象外，近期国际电动车大厂及自有品牌车OEM组装零件的需求亦挹注台厂的成长动能。
调查指出，台湾的汽车零组件直接外销比率由2011年之44.2%提高至2016年的52%，外销美国超过汽车零组件出口总额的一半；2016年出口值达2,113亿元，主要以美国为重要出口市场，出口金额为919亿元，占43.5%，较2011年提高7.8个百分点；台湾出口至日本占6.1%、大陆5.4%，均不及一成。
至于汽车整车业则以内需市场为主，直接外销占比在技术母厂调配生产地影响下，由2014年高点16.6%降至2016年10.8%；2016年直接外销值年减幅度近4成。可见日系、韩系技术母厂的生产调配策略，对台湾的整车生产具有重大的影响力。2016台湾汽车只生产31.6万辆，减少10.9%，其中轿车生产23.1万辆占逾7成，减少6%以上。不过具多功能的SUV休旅车市场需求热络，生产8.3万辆为近16年新高，年增6.7%。2017年1~4月台湾汽车生产总数为9.7万辆，年减4.3%。不过同期出口汽车零组件金额已达686亿元，只有小幅下滑1.2%，其中有超过300亿是卖给美国。
编辑：admin 最后修改时间：2018-01-05
